A casi dos meses de entregarse la línea roja y parte de la verde del tren metropolitano, la operadora del nuevo medio de transporte sigue con la campaña de socialización para que la población conozca la dinámica de funcionamiento del proyecto, pero aún no logra definir el costo del pasaje
En un recorrido realizado ayer por Los Tiempos se constató que, si bien familias íntegras continúan disfrutando de los viajes gratuitos y las charlas guiadas, algunos usuarios tienen dudas y reclamos sobre la operatividad del tren
“Falta organización y uno espera hasta una hora para subirse, tampoco se están respetando los horarios establecidos”, dijo un usuario

Otra persona sostuvo que todavía no logra percibir los beneficios porque los recorrido son cortos y, aunque en la estación central de San Antonio se explica el sistema que se implementará cuando se determine el precio del pasaje, todo es un simulacro porque a la fecha no se tienen datos del monto que se pagará ni las tarjetas que se usarán para hacer las recargas de viajes
“Seguramente cuando terminen la línea verde que va hasta Suticollo va a ser más útil; de momento, estamos visitando para hacer turismo con la familia”, comentó otra usuaria
Decenas de personas aprovecharon este fin de semana para viajar gratis. Los encargados de la socialización indicaron que la afluencia de pasajeros es mayor el sábado y domingo, mientras que de lunes a viernes es menor, aunque en ocasiones llegan delegaciones de unidades educativas y otras instituciones
Otro aspecto a destacar es que algunos vecinos comienzan a utilizar los apeaderos o paradas para abordar el tren y trasladarse a la estación o a otro sector, situación que es interpretada por el personal como un avance porque los usuarios estarían familiarizándose con el tranvía urbano
Entre las mejoras que se prevé a futuro en la estación están la implementación de un plaza de comidas y otros servicios. Parte de línea verde aún está bloqueada
Pese a que la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), dependiente del Ministerio de Obras Públicas, logró reunirse con representantes y vecinos del Distrito 4 de la ciudad de Cochabamba para liberar la línea verde del tren, la demanda de trabajos complementarios continúa obstaculizando la conclusión del trazo
Mientras tanto, los trabajos para terminar la vía férrea en Quillacollo y la estación de Suticollo en Sipe Sipe avanzan con el objetivo de entregarse en diciembre, según pudo constar este medio. Por estos motivos, actualmente los vagones del tren sólo se encuentran realizando viajes gratuitos hasta la avenida Beijing en la línea verde
En tanto, de la construcción de la línea amarilla aún se desconoce la fecha de inicio