Un total de 13.700 millones de dólares es la cifra que necesitaría Vietnam para actualizar su sistema portuario para 2030, por lo que el país asiático espera ser capaz de atraer inversionistas para cumplir este objetivo.

Entre 2011 y 2020, cerca de 8.840 millones de la divisa norteamericana fueron invertidos en el país para desarrollar la infraestructura portuaria, lo que correspondió al 20,6% del total de gasto en infraestructura de transporte.

De esos 8.840 millones de dólares, el 86% ( USD 7.571 millones) provino de capitales no estatales, según la Administración Marítima de Vietnam.

Algunas de las empresas que han apostado por el país asiático son el grupo Danés APMT, con presencia en el terminal internacional Cai Mep, mientras que UAE DP World opera el terminal de contenedores de Saigón, entre otros.

El plan maestro de desarrollo portuario durante 2021-2030 fue aprobado recientemente por el primer ministro de Vietnam, con el objetivo de desarrollar infraestructura marítima acorde a los tiempos con capacidad de entregar servicios de alta calidad y manejar una demanda de entre 1.112 y 1.420 millones de toneladas, incluyendo un estimado de 38-48 millones de TEU.