La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó datos sobre los mercados mundiales de carga aérea correspondientes a febrero de 2026, que muestran lo siguiente:

• La demanda total, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 11,2% en comparación con los niveles de febrero de 2025 (+11,6% para las operaciones internacionales).
• La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), aumentó un 8,5 % en comparación con febrero de 2025 (+9,8 % para las operaciones internacionales).

La demanda de carga aérea creció un 11,2 % en febrero. Incluso considerando el impulso que recibió febrero por el movimiento de mercancías previo al Año Nuevo Lunar, el mes mostró un fuerte crecimiento. Sin embargo, el estallido de la guerra en Oriente Medio a finales de mes dificulta prever cómo evolucionará el desempeño anual. El fuerte aumento de los precios del combustible, la escasez de combustible en algunas partes del mundo y la grave interrupción de los principales centros de carga en el Golfo representan cambios importantes. Si bien la carga aérea ha demostrado repetidamente su resiliencia ante las interrupciones, una pronta resolución de la guerra, junto con la normalización del suministro y los precios del combustible, sería beneficiosa para todos”, declaró Willie Walsh, Director General de la IATA.

Deben tenerse en cuenta varios factores del entorno operativo:

• El comercio mundial de bienes creció un 5,2% interanual en enero.
• Los precios del combustible para aviones aumentaron un 1,2% interanual en febrero, mientras que la ampliación del diferencial entre el precio del crudo Brent y el del combustible para aviones puso de manifiesto la continua volatilidad de los márgenes de refinación.
• El optimismo en el sector manufacturero mundial se fortaleció en febrero, con el Índice de Gerentes de Compras (PMI) alcanzando los 53,1 puntos, manteniéndose por encima del umbral de expansión de 50 puntos. El PMI de nuevos pedidos de exportación subió a 51,4, superando el umbral de crecimiento y alcanzando su nivel más alto desde julio de 2021, lo que indica condiciones favorables para la demanda de carga aérea.
  

Rendimiento regional de febrero

Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual del 13,6% en la demanda de carga aérea en febrero. La capacidad aumentó un 10,1% interanual.

Las aerolíneas norteamericanas registraron un aumento interanual del 9,4% en la demanda de carga aérea en febrero. La capacidad aumentó un 5,3% interanual.

Las aerolíneas europeas registraron un aumento interanual del 6,9% en la demanda de carga aérea en febrero. La capacidad aumentó un 6,1% interanual.

Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento interanual del 16,5% en la demanda de carga aérea en febrero. La capacidad aumentó un 13,5% interanual.

Las aerolíneas latinoamericanas y caribeñas registraron un aumento interanual del 0,7 % en la demanda de carga aérea en febrero, el peor desempeño de todas las regiones. La capacidad aumentó un 4,5 % interanual.

Las aerolíneas africanas registraron en febrero un aumento interanual del 21,0% en la demanda de carga aérea, el mayor incremento de todas las regiones. La capacidad aumentó un 17,3% interanual. 

Crecimiento de las rutas comerciales

En febrero de 2026, el volumen de carga aérea aumentó en todos los principales corredores comerciales.