Tras la pausa en los bloqueos de caminos, el sector agrícola cruceño lanzó una alerta al Gobierno: sin diésel, la campaña de invierno corre riesgo. La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) pidió a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) priorizar de manera “inmediata” el abastecimiento de combustible para evitar mayores pérdidas en la producción.
“Está en manos del Gobierno y de YPFB garantizar y priorizar la cantidad suficiente de diésel para todos los productores y en todas las zonas productivas”, expresó Jaime Hernández, gerente general de Anapo.
Hernández agregó que los efectos de los recientes bloqueos aún no han sido cuantificados, pero la afectación al calendario agrícola es evidente: se está en plena etapa de siembra y cosecha, con 800.000 hectáreas cultivadas solo en la campaña de invierno.
Hernández insistió en la necesidad de una asignación directa de al menos 40 millones de litros de diésel hasta fines de julio. “Sin diésel, no hay producción y si no hay producción, no van a haber alimentos suficientes”, advirtió, recordando que Santa Cruz aporta con el 70% de los alimentos que consume el país.
Abastecimiento
Desde el Ejecutivo, la respuesta no tardó. El presidente Luis Arce anunció que se garantizará una dotación de más de 63 millones de litros de combustible para cubrir las necesidades del agro durante esta temporada. “Hemos provisto más de 140 millones de litros para la campaña de verano y ahora proyectamos 63 millones para invierno”, afirmó en sus redes sociales.
Arce destacó, además, un incremento del 22% en la producción de maíz y un 12% en otros alimentos clave como papa, zanahoria, tomate y cebolla. Según el mandatario, estos resultados se deben a 12 programas implementados desde 2021, con una inversión superior a los 7.000 millones de bolivianos.
“¡Extremamos esfuerzos para seguir garantizando la seguridad con soberanía alimentaria del país!”, señaló, subrayando que Bolivia tiene asegurada la provisión de productos esenciales de la canasta familiar.
No obstante, desde el agro advierten que, si no se cumple con la dotación de diésel en tiempo y forma, no solo se pone en jaque la seguridad alimentaria, sino también la posibilidad de generar excedentes para exportación, lo que podría contribuir a aliviar la escasez de divisas y estabilizar el dólar.
