AAPA LATAM, uno de los eventos más importantes del sector marítimo-portuario en América Latina, se llevará a cabo en Lima, Perú, del 24 al 27 de junio próximos, y abarcará una robusta agenda de conferencias con expositores del más alto nivel, con temas que van desde un análisis de las perspectivas de la economía global y su efecto en la demanda de la industria marítimo-portuaria, hasta los casos de éxito en materia de sostenibilidad y descarbonización.
La capital peruana se alista para recibir este evento, en el que también se abordarán los retos en automatización y tecnología, la redefinición de los puertos globales, las perspectivas de los principales generadores de carga y de las nuevas alianzas navieras, e innovación y resiliencia para las terminales de contenedores y de graneles, así como los retos de la industria de los cruceros y las ciudades puerto en la era de la integración logística.
Entre los panelistas estarán Juan Carlos Paz Cárdenas, presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional de Perú y miembro de la junta directiva de AAPA LATAM. Para él, 2024 fue un año trascendental para el desarrollo portuario de Perú.
“La inauguración del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay marcará un hito en la conectividad con Asia, permitiendo rutas directas a Shanghái en solo 23 días. Asimismo, el Muelle Bicentenario del Callao, con mil 050 metros de longitud y completamente electrificado, refuerza la capacidad operativa del puerto más importante del país. A esto se suman nuevas inversiones tanto en Chancay y Callao como en puertos regionales, marítimos y fluviales”, señaló.
Añadió que ese crecimiento ha consolidado la competitividad de este país sudamericano en el comercio global, con exportaciones que superan los 74 mil millones de dólares (mdd), de los cuales 12 mil 700 mdd corresponden a agroexportaciones.
En cuanto a cómo se pueden posicionar los países de Latinoamérica en una realidad desafiante, en lo que tiene que ver con lo geopolítico y comercial a nivel global, Paz reconoció que la incertidumbre es una constante en la historia económica, y cada país debe definir estrategias claras para convertir los desafíos en oportunidades.
Destacó que en los últimos años, Perú ha fortalecido su integración comercial mediante 23 Tratados de Libre Comercio (TLC) con las principales economías del mundo como Estados Unidos, China y la Unión Europea.
“Nuestro modelo portuario es un referente en la región, con inversiones provenientes de 18 países, como Estados Unidos, Reino Unido, Brasil, España, México, Países Bajos, Turquía, Emiratos Árabes, China y Australia. La política de concesiones ha sido exitosa, con ocho concesiones ya otorgadas, una novena en proceso de firma y la extensión por 30 años de la concesión del Terminal Portuario de Matarani”, detalló.
El evento también contará con la participación de Dinesh Sharma, director general de Drewry, quien destacó que, en los últimos años, América Latina ha tenido un fuerte crecimiento en el movimiento portuario.





