Maritime Week Americas (#MWA25) regresa a los Estados Unidos en mayo de 2025, a la fabulosa nueva ubicación de Tampa, en la costa del Golfo de Florida.

 

MWA25, el evento de combustibles marinos más grande y popular de toda América, volverá a reunir a más de 250 compradores, proveedores y comerciantes de búnker, así como a sectores marítimos relacionados, para debatir los problemas clave que enfrentan hoy en día.

MWA25 analizará los mercados de transporte marítimo y búnker en América del Norte, Central, del Sur y el Caribe, examinando los mercados tradicionales de búnker y los nuevos combustibles cuya adopción está cobrando impulso rápidamente.

Sin duda, los combustibles marinos tradicionales siguen siendo los principales en toda América. La conferencia examinará la calidad y cantidad de los combustibles y analizará en detalle la situación en algunos de los mercados más activos del continente, como Perú y Panamá.

 

El GNL se ha convertido en un combustible marítimo de uso generalizado a medida que su disponibilidad crece en todo el continente americano, con Panamá entre los nuevos centros de suministro. Pero ¿existe la posibilidad de una reacción negativa ante las credenciales ecológicas del GNL?

Los biocombustibles también están en rápida expansión, con Brasil y otros países a la cabeza. Si bien el GNL y los biocombustibles parecen destinados a desempeñar un papel importante en el abastecimiento de combustible para buques en el futuro previsible, otros combustibles, como el metanol, el amoníaco y el hidrógeno, podrían no tardar en llegar. Estos, y toda la gama de combustibles alternativos, se analizarán en profundidad durante la Conferencia MWA.

 

Cada vez más puertos están empezando a apreciar los beneficios ambientales de poner a disposición de los buques visitantes el suministro de energía eléctrica. Algunos, como Miami, ya evalúan las ventajas de instalar instalaciones eléctricas, mientras que otros, como Seattle, ya planean exigir el uso de energía en frío para los cruceros que visitan el puerto. Al mismo tiempo, están apareciendo más buques eléctricos, con los canadienses Montreal y Vancouver a la cabeza con nuevos transbordadores eléctricos. Mientras tanto, se espera que el transbordador eléctrico más grande del mundo comience a operar entre Buenos Aires, Argentina, y Colonia, Uruguay, a mediados de 2025.

 

Como siempre, MWA25 contará con algunos eventos de networking interesantes, diseñados para resaltar la nueva sede y garantizar que los delegados aprovechen cada oportunidad para establecer contactos.