El Corredor Comercial Internacional Tierra-Mar, red logística que conecta las regiones del oeste de China con los mercados globales, transportó 209.000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) a través del servicio intermodal ferrocarril-mar en los primeros dos meses de este año, según China Railway Nanning Group.

 

Ese volumen superó el total de 2019, lo que supone un aumento interanual del 58,4%, dijo el grupo ferroviario. En febrero, la demanda de transporte de carga aumentó con aumentos en los envíos de materiales de madera y piedra desde la Región Autónoma Zhuang de Guangxi, en el sur de China, así como de té y papel enrollado desde la provincia de Hunan, en el centro de China.

 

Guangxi asignó 139,39 millones de dólares estadounidenses para apoyar el desarrollo del corredor comercial este año. El número de categorías de carga transportadas a través del corredor comercial mediante el servicio intermodal ferrocarril-marítimo aumentó a 1.234.

 

Con un centro operativo en la municipalidad de Chongqing, en el suroeste de China, esta ruta conecta puertos a través de ferrocarriles, rutas marítimas y autopistas, pasando por regiones provinciales del sur de China, como Guangxi y Yunnan.

 

El servicio de carga ahora cubre 158 ubicaciones en 73 ciudades chinas y extiende su alcance a 556 puertos en 127 países y regiones.